Tweet
По добре ги свали ще ти е по удобно не е толкова страшно! Важното е да имаш търпение, инструмент помощник да ти придържа тук там и място да работиш спокойно! Нищо страшно няма не се притеснявай важното е да изчистиш хубаво пластмасата вътре във фара и да я пръснеш с няколко ръце спрей! Това е ако имаш проблем с болтовете на бронята ползвай вд40 и тва е!
-
Алфа Ромео 156 1.9 JTD -
Тва ако свалиш стъклото без да сваляш фара направи снимки.
По-достойно е да си останеш с убежденията,отколкото
конюнктурно на стари години да "прогледнеш".
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001Comment
-
-
Към колегата pilota що не пробваш да ги пръснеш не с черна а с червена боя аз смятам тази неделя това да пробвам да видим какво ще стане , ако не е хубаво ще ги пребоядисам пак в черно .Питам дали някой не е пробвал ?Comment
-
Ако искаш имам рефлектори мога да ти ги пратя да си ги пръснеш червени да не си развалиш твоите аз вече съм с фейслифт и не са ми нужниAttached FilesComment
-
-
И все пак никой ли не опита да сложи лупа и на дългите. Ще стане много по-добреПървоначално публикувано от pilota Покажи съобщениеЕто едно от моите произведения
---------- Post added at 18:24 ---------- Previous post was at 18:23 ----------
Браво. Супер е колата!Първоначално публикувано от pilota Покажи съобщениеAprilia Mojito & XTrail '06 T30 QR25 AT
Ex Alfa 156 1.8 TS Sportwagon '00 /Alfa164 2.0 TS /Alfa155 2.0 TS /Alfa33 1.5 4x4
Lancia Ypsilon '02Comment
-
-
-
-
Я направо кажи какви пари ще ми струва едни такива с 2 лупи във фараАлфа Ромео 156 1.9 JTDComment
-
Първоначално публикувано от KirilSol Покажи съобщение
За дългите, ако ще се слага ксенон ( а то неминуемо ще стане, след като си с лупа) е измислена биксеновова крушка или лупа. Ако искаш да видиш пътя напред за 1-2 секунди, "дългия" ксенон няма да запали и след няколко такива опита, ще изгориш или баласта или ламБата? Светкавица, също няма да имаш.Last edited by GammaRay; d.m.y г., 09:42.Alfa Romeo 159 1.9 16V SWComment
-
Защо се налага това китосване, какво става с фабричните настройки на фара, имам предвид ел. врътката за нагоре/надолу и другите донастройки дето са в самия фар нагоре/надолу и наляво/надясно?Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...Comment
-
здр колега извинявай че се намесвам но аз съм втора година със ксенон на дългите и нямам никакъв проблем нито с крушки нито с баласти вярно палят по бавно първия път но после ням ядове не се морят че се ползвзт и като светкавицаПървоначално публикувано от GammaRay Покажи съобщение а за светкавицата ти трябва за 1-2 секунди те си палят веднага и после намалят така че пак си върши работа
1,8 16v TS 144кс,1998гComment
-
Къде видя китосване.Два пъти съм правил фарове, вади се отражеталя пред рефлекторите, щкури се с водна шкурка и се пръска със боя.Не съм ползвал основи, пластификатори ит.н., направо пръскам със космос черен мат два пъти и това е.После събираш всичко и го лепиш със силикон.Рефлекторите не се свалят, така че настройките на фара не се губят, макар че втория път сменях рефлекторите и после настройките си ги направих на една стена.Първоначално публикувано от mirchozo Покажи съобщениеПо-достойно е да си останеш с убежденията,отколкото
конюнктурно на стари години да "прогледнеш".
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001Comment
-
Защо си мисля, че под "китосване" колегата има предвид слагането на кит с лупи ...Първоначално публикувано от dimitar_vd62 Покажи съобщениеComment
Comment